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第553节(第1页)

韩向柠见过大钱,没三河街道陈书记那么震惊,飞快地摁起计算器,等算完之后看着那一连串数字,连她都被惊呆了。

吴老板所站的角度反光,看不到数字,急切地问:“韩处,多少钱?”

“以坞修二十天计算,再按张总所说的乘以一点五,光船坞费就要一百三十四万两千一百五十五元!”

“这么多!”

“咸鱼,肖科发来的这个加工单靠谱吗?”

“靠谱,其实这算便宜的。”

韩渝打开笔记本,记录下船坞费,笑道:“这个费用不包括进出坞的拖轮费,也不包括进坞后的移墩费。”

张阿生抬头道:“黄队长,拖轮是你们的,拖轮费用大概需要多少。”

南通港拖轮队的王队长不假思索地说:“像这样的外轮进出港,我们拖一次三万九千三百七。”

韩向柠飞快地摁起计算器,看着计算结果问:“两次就是七万八千七百四,张总,这个要不要乘以一点五?”

第521章大工程(二)

“这个要乘以二。”

“为什么?”

“这是进出坞,不是进出港,比进出港难多了。”

“咸鱼,乘以二合适吗?”

“差不多。”

韩渝话音刚落,张阿生补充道:“进坞一样需要引水,进坞的引水难度比进港引水大,至少两万。”

韩向柠不敢相信大修外轮这么赚钱,犹豫了一下记录下来。

韩渝觉得不多,抬头道:“再就是移墩费,坞墩肯定是要移的,不移没法儿清理坞墩位置的船底,移一只中墩六百二,边墩四百一,这么大的船至少需要六十组坞墩……”

不算不知道,一算吓一跳,光移墩费就要十一万!

吴老板从惊喜变成了震惊,犹豫了一下问:“咸鱼,这个报价是不是有点高,万一船东嫌贵怎么办?”

“这个报价不高,你也不想想他的船值多少钱。并且相比欧美发达国家的船舶修造厂,我们的报价已经很良心了。”

“吴总,你们投资那么大,接下来还要投资。比如要制作那么多坞墩,还要准备那么多坞木。坞墩以后有坞修业务还能用,坞木只能用一次,移墩时要把坞木都砸烂!”

张阿生笑了笑,又转身看向韩渝:“韩局,继续算,船东等着回复呢。”

“行,进坞的系缆费和解缆费都是两万七千九百五十元。”

“张总,这个乘以几?”

“乘以一点五。”

“那系缆费和解缆费就是八万三千八百五。”

借岸电有供电费。

供应冷却水和淡水,有冷却水费和淡水费。

供应压载水有压载水费。

坞修期间的消防安全很重要,船东要支付消防费,并且是明码标价的。

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