这段修建于1936年的公路基本与滇越铁路平行伸展；
云南十八怪中的汽车没有火车快，就出自这条公路与这条铁路。
山路崎岖难绕，火车穿山越岭，涉水渡河；
庞大的车队终于停了下来，大家纷纷下车，刚集合好队伍，就看见指挥方向的小红旗已经指示了战士们前进的方向；
顺着小红旗指示的方向，楚留香炊事班先冲了出去；
他们现在并没有什么上级单位，行动起来自然要比那些连里的铁道兵要快许多；
随着他们向大山里的滇越铁路冲锋，身后其他连排的铁道兵战士也开始按队形整体前进；
楚留香他们并不会担心失去方向或者找不到塌方的地方，因为沿路早已经有当地民兵燃起的篝火作为指示；
1o分钟之后，他们看到了塌方的地方，在星光的照耀下，他们看到几栋民房掩埋在山体塌方的泥土与石头里；
“先救人！”
然而当他们冲到民房前面不远处，他们停下了脚步，那里已经聚集了很多当地的民兵还有十几具老百姓的遗体；
附近已无人营救，显然营救民房已结束；“同志，民房内还有人吗？”
“啊，解放军同志，你们来了，没有了，这几家人全在这里了，整整18位啊，全在这里了！”
回答他们的是一位看上去不到三十岁的人，他的声音沙哑，情绪相当地不稳定；
楚留香看着躺在地上冰冷的遗体，慢慢将自己的帽子摘了下来；
楚留香身后的战士越来越多，都静悄悄地站着，直到当地民兵把遇难的老百姓遗体抬走；
第二天一早，楚留香来到团部指挥部开了一次会，楚留香了言；
“同志们，昨天遇难的老百姓，我认为我们是有责任的，因为我们是铁道兵，既然是这条铁路生了事情，我们就有责任！”
“也许有些同志不服气我说的，但我要说，哪怕我们是昨天才转为铁道兵，才到云南，昨天生的事情就有我们的责任！”
“为了不让这样的悲剧再次上演，我提议对整个滇越铁路进行全线安全隐患排查，而且我认为这是刻不容缓的事情！”
楚留香的言自然招来很多议论，尤其是将昨晚遇难老百姓的责任揽到铁道兵头上，很多人认为确实不妥；
楚留香并没有与任何人争论，他认为正确的，楚留香就会坚持到底；
一时间会议室显得非常嘈杂，都在讨论昨晚的事情到底是谁的责任；
楚留香听着大家的一些议论，心中虽然有些愤愤不平，但都是战友，要以团结为主；
“大家讨论了这么长时间，现在静一静！”
让大家听着议论的是英雄师的师长，参加这次会议的不仅有铁一团全体班以上干部还有英雄师的师长与政委；
“刚才大家的讨论，我也听到了一些，现在对是谁的责任，今天在会上我们就不讲，但现在不讲，不是说以后不讲，对于这个责任问题，那是很需要搞明确的！”
师长的一番话将被楚留香打乱节奏的会议重新拉回了主题；
接下来的会议都是任务安排与时间进度，并没有再出现什么插曲；
