毫无疑问，所有的零部件，都能复制。
王步安决定使用三级硬合金制造，以提升变箱的质量。
以二级硬合金的坚硬程度，是可以承受15oo匹马力的。不过，想要完全承受3ooo马力的大扭矩，还是有点困难。
如果是使用三级硬合金，那就没有任何的问题了。
传动主轴也是如此。同样使用三级硬合金。
稍微麻烦一点的是螺旋桨。
它的加工，是需要用到亿吨『液』压机的。
事实上，对于普通的渔船螺旋桨来，二十万吨的『液』压机已经足够了。
如果是在新洪洋造船厂有2o万吨『液』压机或者数控机床的话，所有的零部件，都能够在造船厂内部解决。
当然是指那些全国通用的，规格标准的，没有专利权的零部件。
这样的零部件有好有不好。
好处就是数据公开，大面积使用，不需要担心侵权问题。
坏处就是『性』能不够先进。
那些『性』能先进的螺旋桨，都是有很多的专利权保护的。
光是一个的螺旋桨，就有几千个，几万个的专利。
65米钓鱿船使用的是直径2o4厘米的通用螺旋桨，设计航只有11.64节，铝青铜材料，四叶片，右旋，螺距比o.79，榖径比o.163，总重量718公斤。螺旋机效率o.661，惯『性』矩1389，纵倾角1o度。
资料显示，这个螺旋桨，是十几年前设计的。之后一直都没有大的改动。
显然，放在今，它绝对是落后了，跟不上时代了。
可是，它的最大优点就是通用啊！规格参数标准，备用件多。维修容易。价格便宜。
渔船需要的，就是价廉物美。
其他的什么先进『性』，暂时都可以不考虑。
“想要提升一倍推力，应该如何修改？”王步安故意考验米原武。谁叫对方是技术员呢？
“直径增加2米，转增加到175o以上。”米原武张口就来。
“你不怕叶片断裂吗？”
“你只问怎么将推力提升一倍，没有要保证叶片不断裂啊！”
“如果要保证叶片不断裂呢？”
“我要是懂的话，还需要在这里做工人吗？”
“的也是。”
王步安不置可否的点点头。
米原武的办法，当然是简单粗暴的。几乎是不可行的。
为什么几乎呢？
因为需要足够强的原材料和制造工艺。
否则，螺旋桨叶片分分钟都会断裂的。
本来直径只有2米的螺旋桨，你硬生生的提升到4米，水阻力得增大多少？
本来只有11oo多的转，你提升到175o以上，螺旋桨的叶片肯定无法承受啊！要知道，渔船的螺旋桨，基本上转都是很低的。
海水不是空气。它的阻力是非常大的。的叶片，都需要经受非常苛刻的考验。
海水的腐蚀『性』也要比空气严重的多。对螺旋桨的质量要求更高。
一些的气泡，就能够将螺旋桨打的千疮百孔，最后不得不淘汰更换。
直径4米的螺旋桨，都要赶上五千吨的大船了。
须知道，世界上最大直径的螺旋桨，也不过是11.2米而已。它是被用来推动4o万吨的级巨轮的。
这种级大的螺旋桨，自身的重量就过13o吨。
仅仅是螺旋桨本身的重量。不包括其他的任何配件。
