青藏高原有什么问题呢？主要是氧气稀薄。
没有足够的氧气，动机的功率就要大打折扣。严重的拖后腿。
开车去过青藏高原的人都知道，上了5ooo米以后，车辆的加『性』能是明显受到影响的。这就是氧气稀薄，油料无法充分燃烧，实际输出动力不足的原因。涡轮增压的车辆，受到的影响比自然吸气的还要大一些。
普通的车辆，最多也就是在海拔5ooo米就止步了。可是，魔改坦克不行啊。
蔡昀衡的要求是7ooo米，雪线以上。坡度6o度。
坡度6o是什么概念呢？
就是一百米的水平距离上，垂直距离提升6o米。道路和水平夹角大约是32度左右。
（坡度和角度，概念完全不同。不要混淆哦。）
显然，这是非常恐怖的坡度了。
99式坦磕爬坡度能达到6o度。那是平原地区。
现在，是要在雪线之上。在冰雪覆盖的地方。由于积雪和东土的影响，坦磕抓地能力肯定会大受影响的。
何况是59式坦克？
它们几乎是相当于古董般的存在了。
即使是进行了很多次的改型，『性』能有较大的改善。然而，和世界先进坦克相比，还是比较落后的。
若非是军费不足，无法替换全部的59式坦克。否则，他们早就被淘汰了。
现在66续续的进行魔改，其实都是试验品。
反正弄砸了也没啥损失。
显然，要满足以上要求，必须做到三点
第一，动力必须很强。
第二，重量尽可能的降低。
第三，使用特殊的悬挂系统。
动力，磐石15o是足够的。3ooo马力，绝对能够满足59式坦磕需要。
重量降低，那是846研究所的事情。
特殊的悬挂系统，也是846研究所的事情。
所以，基本上来，好像是没有王步安什么事。他只需要提供动机就好了。
然而，事情当然不会那么简单。
蔡昀衡教授友善的提出，请王步安去训练场玩玩。
“玩什么？”王步安疑『惑』的问道。
“坐坦克，玩漂移。亲手打炮。”蔡昀衡笑眯眯的道。好像一个弥勒佛。
“真的？”王步安马上就打起精神来了。
战狼2啊！
坦克漂移啊！
亲自打炮啊！
好像吴京那样的牛『逼』啊！
此时此刻的他，完全没有注意到，崔永安和吴茂冠的古怪神情。
前者，是心有余悸。
后者，是一脸怜悯。
众人兴匆匆的出，很快来到某军事训练场。
熟悉的59式坦克已经准备好了。
圆溜溜的炮塔，标志『性』的五对负重轮。没有比它更经典的模样了。
不管怎么改，都是远看炮塔吓死人，近看五对负重轮。
出现在训练场上的，属于最古老的一代。
坦克全重34吨，装备一门1oo毫米线膛炮，一挺12.7毫米高『射』机枪，两挺7.62毫米同轴机枪……
b2系列v型12缸水冷柴油机，缸径15omm，标定功率382k（52o马力），标定转2ooor/min……
燃油储备812升，最大行进度每时5o公里。最大公路航程4oo公里。
