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第683章七海传奇新船厂
华夏其实有登6舰。
o71级船坞登6舰已经服役多年。
第一艘舰被命名为“昆仑山”号，设计排水量过吨。
在o71级登6舰出现之前，华夏只有一些排水量1ooo来吨的小型登6舰。都是用陈旧的其他舰船改造来的。不专业。
只有昆仑山号船坞登6舰是比较专业的。在国产航母下水之前，它是华夏海军最大的水面舰艇。
然而，昆仑山号船坞登6舰在使用过程中，也现了一些缺陷。
先就是直升机的数量太少，只有两架。
对于一艘排水量过两万吨的大型舰船，两架直升机的确太少。
这个级别，至少应该配备四架多用途直升机。
直升机的数量越多，可以执行的任务类型就越多。
在遇到复杂情况的时候，适应『性』也会更强。
“我们有第二稿设计意见。”庞喜华说道。
“你们是什么意思？”王步安不动声『色』的问道。
“我们都倾向于第二稿。”
“排水量吨？”
“是的。”
王步安不置可否的保持沉默。
为什么庞喜华等人都喜欢大的？无非是之前的登6舰太小。
一旦开工，吨和吨，其实成本没有相差多少。
材料方面的成本，绝对不会过1o的。
严格来说，只是扩大了船体，让它变得更宽更圆润了。
一般的军舰，都是细长细长的。这是要兼顾到航和阻力的关系。
宽大圆润的设计，需要额外耗费很多的燃料。非常不划算。航也会受到比较大的限制。很少能够过3o节的。
但是可燃氢动机的出现，改变了这一切。
燃料成本什么的，完全不用考虑。
航什么的，基本上也是不用考虑。
不管是怎么设计，只要不是四四方方的，4o节航都是没问题的。
之所以航会在4o节左右没办法继续提升，其实不是动机的问题，而是整个船体的设计，是否经受得起剧烈的海浪颠簸的问题。
要知道，4o节的航一旦跑起来，海浪的颠簸，对军舰的刚『性』影响是很大的。
绝对不排除几个剧烈起伏，整艘军舰就解体的情况。
第一种设计方案，就是比较细长的。
第二种设计方案，宽度是增加了3o米左右。
宽度的增加，最大的好处，就是登6舰的内部空间几乎是扩展了两倍。
一个步兵团，或者坦克团，或者装甲团的所有人员和物资，都可以一次『性』装载完毕。还可以额外搭载十二辆蛮牛登6艇。
显然，两者的差距是很大的。
一个只能运输一个装甲步兵营。
一个却是可以运输一个完整的装甲步兵团。
排水量只是相差了一万吨出头。可是，装载能力，却是足足提高了两倍都不止。
难怪他们都会倾向于后者了。
王步安默默的研究设计草图。
他隐约感觉，好像是有什么地方可以改进。
