轰九音隐身战略轰炸机，试飞工作也是接近尾声了，经过大量的试飞，验证了轰九战略轰炸机的可靠性，包括它的性能也是非常的令人满意。
在试飞当中，轰九战略轰炸机的雷达反射面积测试结果很不错，正向Rcs值仅有零点零零一平方米呢。
这次要进行极限试飞了，李曙光来到了试飞中心，坐镇指挥。
轰九战略轰炸机的最大飞行度，可是二点五马赫，还有航程也是要进行极限试飞的。
所以今天的试飞很重要，有两架轰九战略轰炸机原型机参与试飞，其实一架要飞出极限的高度和度，还有一架呢要完成最大载弹量的航程试飞。
明天还要进行多个极限科目的试飞，总之现在是要在年底前完成试飞鉴定工作，准备定型了，明年开始批量生产。
当然三架原型机也是要服役的，毕竟一架轰九战略轰炸机，造价可是五亿美元呢，而且它们的使用寿命还有很多，不可能就放进博物馆的。
要知道轰八已经创造了不少的纪录了，现在还要看轰九的，它将会有更惊人的表现。
在航空史上，像米国和苏联的战略轰炸机，都创造了不少的飞行纪录。
不过现在呢，中国的战略轰炸机，飞行纪录也多了。
今天的试飞中心，有两架轰九隐身战略轰炸机，准备试飞了。
现在一号机是加满了燃油，同时在弹仓内也挂了十吨的弹药，它要完成的是最大度的试飞，包括最大度航程的试飞。
所以还是要挂弹的，这样才能最接近战时的状态。
三号机则是挂了三十吨的弹药，那是满载的状态，燃油也是加满了。
现在试飞员们要准备出了，领导和李曙光他们，都跟他们握手了，祝福他们取得试飞成功。
试飞员们，一个个都是信心满满的，他们拍着胸口保证，一定会完成好这次试飞任务。
看着试飞员们，大步地走向轰九战略轰炸机，李曙光也感到有些触动了，今天的试飞当然是有风险的而且还不小，毕竟是极限试飞。
想想当年米国的xB7o战略轰炸机试飞，就出现多次严重的事故，有一次是直接的空中解体了，因为伴飞机相撞了。
这次当然也有伴飞机，是两架双座的歼十一战斗机，还有一架c91o喷气公务机。
战斗机是跟一号机的，喷气公务机跟三号机，因为三号机是亚音巡航，所以跟得上。
现在两架战略轰炸机都要准备起飞了，试飞员们检查了一遍后，就上了飞机，随后启动了动机。
轰鸣声响了起来，这可是八台变循环动机的轰鸣声！
这是世界上最先进的航空动机了，想变成涡扇也行，涡喷也行，涵道比都能变，就像当年的可变后掠翼技术一样，当然还要复杂得多了，目前只有中国能够做到。
先进的飞翼能够让轰九拥有更高的升力，油耗也是所有的气动布局里面最低的。
所以这次好的设计，当然是让人期待了，领导们都在激动的等着这次试飞出个好结果。
现在一号机和三号机都滑出停机坪了，它们分别进入了两条跑道，加起飞了。
两架轰九战略轰炸机，都是二百吨的起飞重量，只是一个油多一个油少一点。
