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第433章 逐梦航空是时候展现真正的实力（第2页）

参观完了研设计部后，就直接坐电动摆渡车，去参观动机的总装生产线。

到了宽敞明亮、整洁现代化的车间里。

那种智商不够，听不懂天书的头疼感是没有了。

取而代之的，是无法言喻的震撼与始料未及的惊讶。

虽然这里依然采用的是流水线式作业，但完全没有汽车厂那种节奏快的感觉。

恰恰相反的是……

这里的工程师们，动作都非常缓慢，一个个看着似乎都慢悠悠的。

乍一看他们好像是在摸鱼偷懒，但仔细观察就知道，他们这是精益求精。

每一个零部件的安装，都必须严格细致，就连拧动扳手的力矩要用多大，都有明确要求。

所以这里是真正的‘慢工出细活’。

就算想快，也根本快不起来。

因为从天南海北，大大小小上千家工厂运来的各种零部件，实在是太多太多了。

要将它们一个不少、精确无误的安装到位，才能确保动机既性能达标又安全可靠。

至于为什么惊讶？

那是因为此时此刻，正在组装生产的一台台涡扇动机，还并不是真正意义上的工业产品，而是试验消耗品。

简单来说，就是这款配套用于国产大飞机的涡扇动机，还并没有获得国家颁的型号合格证。

要想拿到合格证，就得生产很多台去做各种试验，包括不限于结冰、暴雨、雷击、撞鸟等等。

只有通过了极为严苛的大量试验，才能拿到型号合格证，也才能放心大胆的装在民航飞机上。

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因此。

造价不菲的它们，都是试验消耗品。

这一下，董天傲两口子终于明白，为什么研制一款航空动机那么烧钱了。

就哪怕从设计到试验，一切都非常顺利，没有任何差错纰漏需要修改。

光是招那么多人、搞那么多设计、找大量的供应商定制零部件，最后组装出来一台又一台的做各种科目试验……

这些花销加一起，就已经堪称天文数字了。

更别说，如此庞大的系统性工程，能一帆风顺的概率极低。

尤其在欠缺经验的前提下，考虑不足、设计有误、材料不达标、工艺难满足等各种情况都容易出现。

所以这也就导致，研制过程就是一个不断试错、不断改进的过程，这将需要耗费大量的人力物力财力。

也正因如此，放眼全世界，能造飞机的国家还挺多，但能研制航空动机的却没几个。

没有足够强大的工业基础，没有足够充足的人才队伍，没有足够充沛的研资金……

谁他妈研制得起航空动机？

参观到最后一个车间。

看到一台崭新的动机，即将打包装送去大西北做试验。

早就憋不住的董天傲，忍不住开口问道：

“瑞龙，我可以问你几个问题吗？”

“当然可以呀，别说几个问题，几十个问题都行！”

赵瑞龙非常爽快。

自己为什么要盛情招待他们吃午饭？

又为什么要带他们来龙国商参观？

当然是因为董天傲两口子，刚借给了自己一大笔钱。

就算根本没打算还，但这世上哪有刚借完钱，就翻脸不认人的？

所以对于两位债主，赵瑞龙当然要把戏做足。

既然人都在吕州，便就近带来龙国商逛一逛。

也好让他们知道，自己是在做实事、做大事，不会乱花他们的钱。

董天傲往前了几步，停在了黄色警戒线外。

“你参与写的高质量经济展方案，以及军民融合展战略报告，我都有认真看过，知道研制国产大飞机，能推动制造业升级、带大幅增强综合国力，种种好处，我就不一一列举了。”